午后，两市继续展开低位震荡，四大航空股盘中突然飙涨，东方航空涨停，南方航空、海南航空、中国国航涨幅均超8%。受此影响，市场多头有开始活跃，稀土永磁、石油、有色等板块涨幅扩大，造纸、钢铁、汽车等板块盘中有所回升中。临近尾盘，金融、地产、煤炭等板块逐渐企稳，中国石油大幅拉升，助沪指企稳回升，收复2700点整数关口。

    截至收盘，沪指报2703.03点，涨14.28点，涨幅0.53%，成交794.83亿元；深指报12008.53点，涨42.29点，涨幅0.35%，成交639.78亿元。

板块方面

    陶瓷行业今日走势十分强劲，个股全线飘红，收盘涨2.21%。根据国家发改委近日发布的数据，6月份成品油产量同比下降0.6%，今年首次出现负增长；环比则下降了7.3%。不仅如此，炼油企业亏损额度扩大，导致原油加工量和成品油产量水平下降。未来油价上调预期增强。受此影响，石油行业早盘崛起，终盘涨1.78%。沪铜、沪铝早盘小幅上扬，铝期货价格延续近期强劲走势。受此影响，铝类股走强，带动有色金属板块个股多数飘红，后涨1.25%，居涨幅榜前列。

    铁路基建继续昨日颓势，板块大跌1.38%，此外，水泥、船舶制造、黄金、农业等行业板块表现低迷，跌幅居前。

个股方面

    华兰生物陷“失血门”事件，今日再跌停；5家公司齐发澄清公告，世纪瑞尔今日一字跌停；航空板块内个股全线上涨，东方航空涨停，南方航空大涨9.18%，中国国航、海南航空均涨逾6%。涉矿概念股飙涨，成城股份涨逾6%；受动车追尾事件影响，铁路基建板块内个股普跌，晋西车轴跌停，中国北车下跌4.09%，中国南车下跌3.64%。

    中金公司表示，随着招商银行配股方案的公布,银行的再融资重新成为市场关注的焦点,其他各行业的融资需求也在不断增加,与之相对的是市场上的可融资金增速却在下降。因此从整体来看近期制约市场的仍是宏观流动性因素,股市在增量资金不足的形势下短期难有良好表现。

    国泰君安认为，从技术上看，周一的长阴线确立了上周五十字星的下跌中继的性质，再加上上周的四连阴，更加确定了大盘目前的弱势特征。从热点来看，除非大消费概念以及新兴产业等成长类股票后市能够形成合力，或许还能给短线酝酿的技术反抽力度加码，否则大盘可能继续陷于反复拉锯的弱势格局。

    西部证券认为，短期股指依然有继续回探考验30日均线支撑的可能，在市场短线风险得到释放后，2750点和30日均线处应对大盘构成短线支撑。在市场缺乏上涨动力的环境下，大盘目前仍处于上有压制、下有支撑的震荡运行格局之中，预计本周沪指在下探支撑后仍将继续维持箱型整理的格局。

消息面：

    7月23日晚发生在浙江温州的动车相撞事故，在带给国人悲痛的同时，也令资本市场为之神伤。7月25日，高铁概念板块整体重挫，拖累其总市值剧烈缩水。截至7月25日收盘，剔除全天处于停牌状态的个股后，剩下33只高铁概念股的A股总市值快速下降至4203亿元，较前一交易日锐减316.31亿元，遭遇罕见的惨重损失。

外围市场：

    美国两党就提高债务上限问题迟迟不能达成共识，穆迪下调希腊主权信用评级，投资者担忧情绪再现，周一美股三大股指均收跌。

    截至收盘，道琼斯工业平均指数下跌88.36点，报收12592.80点，跌幅为0.70%。纳斯达克综合指数下跌16.03点，报收2842.80点，跌幅为0.56%；标准普尔500指数下跌7.59点，报收1337.43点，跌幅为0.56%。